木造の岩内（上左）や小石（上中）は資料が希少だが魅力的。上芦別三坑（上右）は、いま一つ「けむりプロ」メンバーの心をそそらなかったのか「鉄道讃歌」に登場しない。
　末期の日曹や三美では、機関車への給炭もポケットでやっていた。大夕張炭山は選炭機との間に通過線が１本あるのが特徴。