南薩の加世田は背が高く、地方私鉄で最大級のものだろう。たいていは２線か１線の木造機関庫が多かったようだが、東武鉄道の館林など３線の庫もあった。模型化するには、ＨＯスケールだと小さな１線の庫が手ごろかも。下左は四ツ倉で右側を常磐線が通っている。その右は、電化された線路の脇に建つ新高徳の庫。

上段右＝南薩鉄道加世田、中段左＝防石鉄道周防宮市　同右＝鹿島参宮鉄道鉾田、下段左＝住友セメント四ツ倉工場、同右＝東武矢板線新高徳