同じナローでも、森林鉄道の機関庫には、また独特の雰囲気がある。形態的には、多くの軽便よりも屋根の庇の張り出しが長いのが特徴のような気がする。田島（上左）は、蒸気時代のもので煙出しが残っている。滝越（右）は営林署の建物ではなく村の所有で、形もユニーク。遠山の梨元の庫（下右）は、左側の修理工場と内部でつながっている。

上段左＝木曽森林鉄道田島、同右＝大鹿、中段右＝滝越、下段左＝助六、同右＝遠山森林鉄道梨元