しかし私が鉄道写真を再開した2003年頃は、小台のあたりではまだ車に混じって走る姿が見られたし、鬼子母神前―雑司ヶ谷から大塚あたりにかけても、古い東京の雰囲気がよく残っていた。とくに、すでに地下鉄副都心線関係の工事が始められ、東池袋地区の再開発も間近に迫っていた鬼子母神前、雑司ヶ谷界隈にはよく足を運んだ。
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