重たい列車が去ると、あたりの空気を支配していた緊張感が失せて、風景と対話する時間になる。
煉瓦の質感。窓の外の光まぶしい眺めと、暗い壁面の対比。国道18号を行く自動車のエンジン音と、建物を包む静寂。
道路側の入り口脇に生えている木は、現役時代にも植わっていたのか。
そもそも、この建物にはどんな機械が置かれていたのだろう。丸山変電所の方は二棟あり、｢機械室」と「蓄電池室」だったという。
矢ヶ崎のこの建物は丸山の「機械室」と同じデザインだが、こちらはなぜ一棟だけなのか。
建設当初は隣に「蓄電池室」もあったと思われる古い写真が存在するようだが、だとしたら「蓄電池室」はなぜ早くに撤去されてしまったのか。
アプト式の廃止よりずっと前に、蓄電池は使用されなくなっていたのか。あるいは白い建物（信号所）が造られたときに機能の一部が移されたのだろうか。
