途中駅に貨物ホームと上屋があった例は、静岡鉄道駿遠線・小坂鉄道・西大寺鉄道などあまり多くないようだ。沼尻はもともと鉱山鉄道で、有名なデルタ線の一角に索道からの積込用ホームがあった（右画像）。
　国鉄との接続駅では、ナロー側が国鉄ホーム上に入る例も多い（中段の画像）。川桁の積換え用上屋もそうである。花巻、瀬峰（仙北鉄道）、笠岡はホームを挟んで反対側に国鉄の側線があるが、大館（小坂鉄道）や新黒井では軌間の異なる線路が並んでいた。